สำหรับงานบำรุงรักษาหลังการขาย การสึกหรอของโซ่แทบไม่เคยเป็นปัญหาเล็กน้อยสำหรับเรือขุดลอกแบบโซ่บุ้งกี๋ เมื่อโซ่เริ่มสึกหรอเกินขีดจำกัดปกติ เครื่องจักรไม่ได้เพียงสูญเสียประสิทธิภาพเล็กน้อยเท่านั้น แต่จะเริ่มทำงานไม่สม่ำเสมอ การขบกันระหว่างโซ่กับบุ้งกี๋เปลี่ยนแปลง การสั่นสะเทือนเพิ่มขึ้น และการหยุดทำงานเกิดขึ้นบ่อยกว่าเดิม ในสภาวะทรายที่มีฤทธิ์กัดกร่อน สิ่งที่ดูเหมือนความล่าช้าในการบำรุงรักษาเล็กน้อยอาจพัฒนาอย่างรวดเร็วเป็นข้อต่อโซ่แตก เฟืองโซ่เสียหาย หรือการหยุดเครื่องที่ส่งผลกระทบต่อตารางการขุดลอกทั้งหมด
แนวทางที่มีประโยชน์ที่สุดในภาคสนามไม่ใช่เพียงการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอให้เร็วขึ้น แต่คือการทำความเข้าใจว่าเหตุใดโซ่จึงสึกหรอในรูปแบบดังกล่าว จากนั้นแก้ไขสาเหตุด้านการใช้งานและกลไกก่อนที่รอบการทำงานถัดไปจะเกิดความเสียหายแบบเดิมซ้ำอีก
การสึกหรอไม่ได้มีรูปแบบเดียวกันทั้งหมด และรูปแบบการสึกหรอมักบอกได้ว่าควรเริ่มตรวจสอบจากจุดใด การยืดตัวตลอดความยาวของโซ่เป็นหนึ่งในอาการที่พบบ่อยที่สุด โดยมักเกี่ยวข้องกับการสึกหรอของสลักและปลอก โดยเฉพาะบริเวณที่การหล่อลื่นไม่เพียงพอ หรือมีเม็ดทรายละเอียดเข้าสู่ข้อต่ออย่างต่อเนื่อง เมื่อการยืดตัวเพิ่มขึ้น ระยะพิทช์ของโซ่จะไม่สอดคล้องกับเฟืองโซ่อย่างถูกต้อง และจะเริ่มก่อให้เกิดความเสียหายระลอกที่สอง
ปัญหาที่พบบ่อยอีกประการหนึ่งคือการสึกหรอด้านเดียวของข้อต่อหรือจุดยึดบุ้งกี๋ ซึ่งมักชี้ให้เห็นถึงการเยื้องศูนย์ในแนวทางเดินของโซ่ การสึกหรอของรางนำที่ไม่เท่ากัน หรือการเสียรูปของชิ้นส่วนรองรับ หากโซ่เคลื่อนเบี่ยงไปด้านใดด้านหนึ่ง การเปลี่ยนเฉพาะโซ่จะไม่สามารถแก้ปัญหาได้มากนัก
นอกจากนี้ยังมีการสึกหรอจากแรงกระแทก ซึ่งมักเกิดขึ้นในบริเวณที่มีกรวดขนาดใหญ่ เศษวัสดุปะปน หรือระดับความลึกในการขุดที่ไม่คงที่ ทำให้เกิดแรงกระแทกซ้ำ ๆ ในกรณีดังกล่าว โซ่อาจยังดูอยู่ในสภาพยอมรับได้เมื่อทำการตรวจสอบขณะหยุดนิ่ง แต่รอยร้าวรอบบริเวณที่รับแรง จุดยึดที่หลวม หรือเสียงผิดปกติขณะรับโหลด บ่งชี้ว่าปัญหาที่แท้จริงคือการรับน้ำหนักเกิน ไม่ใช่การสึกกร่อนตามปกติ
วัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเป็นสาเหตุที่เห็นได้ชัด เรือขุดลอกแบบโซ่บุ้งกี๋ทำงานโดยตรงกับทราย ตะกอน และมักรวมถึงกรวดปะปนด้วย นั่นหมายความว่าไม่สามารถกำจัดการสึกหรอได้ทั้งหมด แต่สามารถควบคุมได้ อย่างไรก็ตาม ในทางปฏิบัติ การสึกหรอที่มากเกินไปมักเกิดจากการรวมกันของสภาพวัสดุและสภาพเครื่องจักร
การหล่อลื่นที่ไม่เหมาะสมยังคงเป็นหนึ่งในสาเหตุสำคัญ สำหรับระบบโซ่ ความล้มเหลวของการหล่อลื่นไม่ได้เกิดจากการละเลยเสมอไป บางครั้งมีการเติมจาระบี แต่ใช้สารหล่อลื่นไม่ถูกต้องสำหรับการทำงานในสภาพเปียกและมีฤทธิ์กัดกร่อน หรือช่วงเวลาการหล่อลื่นยาวนานเกินไปเมื่อเทียบกับสภาพพื้นที่จริง หากทรายเข้าไปในบริเวณสลัก ก็สามารถทำหน้าที่เหมือนสารขัดเจียรได้ นี่คือเหตุผลที่โซ่อาจเกิดการสึกหรอภายในอย่างรุนแรง แม้ว่าพื้นผิวภายนอกจะดูสึกหรอเพียงปานกลาง
การเยื้องศูนย์เป็นอีกสาเหตุที่เกิดซ้ำบ่อย รางนำที่สึกหรอ การปรับความตึงไม่เท่ากัน เพลาคดงอ และฟันเฟืองโซ่ที่สึกหรอ ล้วนทำให้โซ่เคลื่อนออกจากแนวได้ เมื่อเกิดเหตุการณ์นี้ โหลดจะไม่ถูกกระจายอย่างเท่าเทียมตลอดแนวโซ่ ข้อต่อบางจุดต้องรับโหลดมากกว่าเดิม บุ้งกี๋บางใบต้องขุดหนักกว่าใบอื่น และการสึกหรอจะเพิ่มขึ้นอย่างไม่สม่ำเสมอ
ผู้ปฏิบัติงานและทีมบำรุงรักษามักประเมินการรับน้ำหนักเกินต่ำกว่าความเป็นจริง การขุดลึกเกินไป การดึงผ่านชั้นวัสดุที่อัดแน่น หรือการปล่อยให้สายบุ้งกี๋ติดขัดชั่วคราว อาจทำให้เกิดโหลดสูงสุดที่มากกว่าสภาวะการทำงานปกติอย่างมาก แม้โซ่จะทนต่อเหตุการณ์ดังกล่าวได้ แต่อายุการใช้งานอาจสั้นลงอย่างมากในภายหลัง
ทีมบำรุงรักษาที่มีประสิทธิภาพจะติดตามการเปลี่ยนแปลงของแนวโน้ม ไม่ใช่เพียงความเสียหายเมื่อถึงจุดสิ้นสุดอายุการใช้งาน ควรตรวจวัดระยะพิทช์ของโซ่ ตรวจสอบความหนาของข้อต่อ ตรวจสอบจุดยึดบุ้งกี๋ และตรวจสอบรูปทรงฟันเฟืองโซ่เป็นประจำพร้อมบันทึกผล การวัดเพียงครั้งเดียวให้ข้อมูลได้ไม่มากนัก แนวโน้มการสึกหรอจากการตรวจสอบหลายครั้งต่างหากที่ช่วยให้ตัดสินใจได้ว่าเครื่องจักรยังสามารถทำงานต่อไปจนถึงช่วงบำรุงรักษาครั้งถัดไปได้อย่างปลอดภัยหรือจำเป็นต้องดำเนินการทันที
การควบคุมความตึงมีความสำคัญมากกว่าที่หลายพื้นที่ยอมรับ หากหย่อนเกินไป โซ่จะสะบัด กระโดด และรับโหลดไม่สม่ำเสมอ หากตึงเกินไป การสึกหรอของข้อต่อจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ขณะที่ตลับลูกปืนและเพลาต้องรับแรงมากขึ้น ไม่มีค่าการตั้งค่ามาตรฐานเดียวที่เหมาะกับงานขุดลอกทุกประเภท โดยทั่วไปต้องปรับความตึงตามโหลดของบุ้งกี๋ ความหนาแน่นของวัสดุ และความลึกในการทำงาน
การตรวจสอบระบบโซ่โดยรวมแทนการตรวจสอบอะไหล่แยกเป็นชิ้น ๆ ก็ช่วยได้เช่นกัน หากโซ่ เฟืองโซ่ รางนำ และจุดเชื่อมต่อบุ้งกี๋สึกหรอไปพร้อมกัน การเปลี่ยนเพียงองค์ประกอบเดียวอาจทำให้เกิดความไม่เข้ากันและความเสียหายใหม่ ในหลายกรณีการซ่อมแซมใช้เวลาหยุดเครื่องนานขึ้น เพราะการแก้ไขครั้งแรกมีขอบเขตแคบเกินไป
สำหรับการดำเนินงานที่รวมการขุดเชิงกลเข้ากับการลำเลียงตะกอน ระบบปั๊มปลายทางก็อาจมีผลต่อการวางแผนบำรุงรักษาเช่นกัน เมื่อวัสดุที่ขุดลอกมีส่วนผสมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง เช่น น้ำ ทราย กรวด ดินเหนียว และก้อนหิน บางโครงการจะใช้สายขุดลอกร่วมกับปั๊มขุดลอกแบบแรงเหวี่ยงสำหรับงานหนักพิเศษ ซึ่งเลือกขนาดให้เหมาะกับระยะทางลำเลียงและสภาวะของแข็งจริง รุ่นในช่วง 100WS180 ถึง 1000WSG16000 ครอบคลุมกำลังการสูบและเฮดที่แตกต่างกันอย่างมาก ดังนั้นการเลือกหน้าที่การทำงานของปั๊มให้ตรงกับสภาพพื้นที่จึงมักต้องผ่านการทบทวนเฉพาะโครงการ ไม่ควรอาศัยการคาดเดา
ขั้นตอนการตรวจสอบที่ใช้งานได้จริงไม่จำเป็นต้องซับซ้อน แต่ต้องมีวินัย การตรวจสอบต่อไปนี้ช่วยค้นหาปัญหาโซ่ได้ตั้งแต่ระยะเริ่มต้น:
หากการตรวจสอบข้อใดข้อหนึ่งเริ่มแสดงการเปลี่ยนแปลงเร็วกว่าปกติ โดยทั่วไปควรวางแผนหยุดบำรุงรักษาแบบควบคุมได้ แทนที่จะรอให้เครื่องหยุดทำงานโดยไม่คาดคิด ในงานขุดลอก ความเสียหายมักไม่จำกัดอยู่เฉพาะจุดใดจุดหนึ่งเป็นเวลานาน
การควบคุมการสึกหรอของโซ่จะมีประสิทธิภาพมากขึ้นเมื่อทีมบำรุงรักษาสามารถติดตามโครงสร้างเครื่องจักรทั้งหมดได้ ไม่ใช่เพียงหมายเลขชิ้นส่วนที่เสียหาย นี่เป็นเหตุผลหนึ่งที่ผู้ผลิตแบบบูรณาการมักมีประโยชน์ในกลุ่มอุตสาหกรรมนี้ Qingzhou Yongli Mining And Dredging Machinery Co., Ltd. ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1997 ที่เมืองชิงโจว มณฑลซานตง ดำเนินงานครอบคลุมเรือขุดลอก อุปกรณ์ทำเหมือง การติดตั้งและทดสอบเดินเครื่อง การดำเนินโครงการ และบริการจัดสรรบุคลากร ในทางปฏิบัติ ขอบเขตการดำเนินงานลักษณะนี้มีความสำคัญ เพราะเรือขุดลอกแบบโซ่บุ้งกี๋ไม่ได้ทำงานแยกจากโครงสร้างบันได ระบบขับเคลื่อน ระบบจัดการตะกอน หรือสภาพแร่ของพื้นที่
เมื่ออุปกรณ์ได้รับการปรับแต่งให้เหมาะกับแร่แต่ละประเภทหรือสภาพแวดล้อมการทำงาน การบำรุงรักษาหลังการขายก็มีความเฉพาะเจาะจงมากขึ้นเช่นกัน รูปแบบการสึกหรอที่ยอมรับได้ในแหล่งทรายแห่งหนึ่ง อาจเป็นสัญญาณเตือนในพื้นที่อีกแห่งที่มีกรวดปะปนหรือกากแร่ เช่นเดียวกันเมื่อชุดอุปกรณ์ขุดลอกมีระบบปั๊มเสริมสำหรับการล้างมวลรวม หรือการจัดการกากแร่ ในกรณีดังกล่าว การเลือกปั๊มขุดลอกและระบบลำเลียงที่เหมาะสมสามารถลดแรงเค้นรองในสายการผลิตโดยรวมได้ แม้จะไม่สามารถกำจัดการสึกหรอของโซ่ได้โดยตรง
เป้าหมายไม่ใช่การไม่มีการสึกหรอเลย ซึ่งเป็นสิ่งที่ไม่สมจริงสำหรับเรือขุดลอกแบบโซ่บุ้งกี๋ เป้าหมายคือการสึกหรอที่คาดการณ์ได้ ประสิทธิภาพการขุดที่คงที่ และช่วงเวลาบำรุงรักษาที่สามารถกำหนดตารางได้ แทนที่จะต้องรอรับผลกระทบ เมื่อการสึกหรอของโซ่เริ่มไม่สม่ำเสมอ รวดเร็ว หรืออธิบายได้ยาก นั่นมักเป็นสัญญาณให้หยุดมุ่งเน้นเฉพาะการเปลี่ยนชิ้นส่วน และเริ่มตรวจสอบแนวศูนย์ สภาวะโหลด วิธีการหล่อลื่น และความเหมาะสมของระบบร่วมกัน
หากเครื่องจักรกำลังแสดงปัญหาโซ่ซ้ำ ๆ ขั้นตอนถัดไปที่เหมาะสมคือการทบทวนบันทึกการสึกหรอ ตรวจสอบแนวทางเดินของโซ่ทั้งหมด และยืนยันว่าสภาพการทำงานเปลี่ยนแปลงไปจากพื้นฐานการออกแบบเดิมหรือไม่ วิธีนี้มักให้คำตอบที่ชัดเจนกว่าการเปลี่ยนข้อต่อโซ่อีกชุดหนึ่งแล้วหวังว่าเวลาหยุดทำงานจะไม่กลับมาอีก